CALAGE A LA LAMPE


 

L'utilisation de la lampe stoboscopique permet d'obtimiser la synchonisation entre le point culminant du piston (PMH), et l'étincelle de la bougie. On obtient ainsi le rendement max du moteur.

C'est la phase deux du réglage: Il faut dans un premier temps (si besoin) caler l'allumeur (carburateur ou injection) de façon statique avec une lampe témoin, pour permettre le démarrage du moteur.